huidige positie: Fabrikant van schaarlift>nieuws centrum>Kleine machinekamer passagiersliftHydraulisch hefplatformVerschillende testblootstellingen

contact details

CONTACT US

Kleine machinekamer passagiersliftHydraulisch hefplatformVerschillende testblootstellingen

Artikel auteur:Kleine machinekamer passagierslift uitgiftetijd:2024/04/29 10:56:56 Lezing:97

Bouwliften worden in ons leven gebruikt op industriële of bouwplaatsen en worden vooral gebruikt voor het vervoer van mensen en goederen. We kunnen goed gebruik maken van de bouwlift om de efficiëntie van de verrichting te verbeteren, en kunnen ook de intensiteit van de verrichting van de operator aanzienlijk verminderen Dus hoe moeten we de bouwplaats van de bouwlift controleren? Je weet wel?

7Het is verboden op hoogte onder de werkplek te blijven en veiligheidsnetten of andere beschermingsvoorzieningen moeten onder de werkplek worden geplaatst om letsel veroorzaakt door vallende voorwerpen te voorkomen.

nKleine machinekamer passagiersliftBij het gebruik van de lift denken veel mensen dat de mechanische sterkte van de lift relatief hoog is, zodat de installatiemethode in de handleiding niet strikt wordt gevolgd tijdens het installatieproces. Dit zal echter leiden tot verhoogde slijtage van onderdelen en inflexibiliteit van de werking. Bovendien, let op de installatie voorzorgsmaatregelen die overeenkomen met de werkomgeving, en wees niet onzorgvuldig. Correcte installatie, wanneer u de lift installeert,vorkheftruck zorg ervoor dat u deze zorgvuldig assembleert en gebruikt in strikte overeenstemming met de volgende installatie- en gebruiksgerelateerde zaken.

Het onderhoud zal worden uitgevoerd in overeenstemming met de Bijzondere Regels voor Toezicht op Apparatuur,Villa's eigen kleine liftHydraulisch heffen van platformsTop 10 redenen om te kiezen de Regels voor Toezicht op Lift en Inspectie van Lift, de Regels voor Onderhoud van Lift (GB) en relevante nationale, industriële en lokale normen.

SEl TigreMet de toename van de vraag naar instapbruggen geven verkopers van mobiele instapbruggen er steeds meer de voorkeur aan om de instapbrug te gebruiken om klanten het uiterlijk van hydraulische instapbruggen te bieden, en de vraag naar instapbruggen neemt ook toe. Er zijn echter niet veel fabrikanten van de overeenkomstige instapbruggen. Veel van de bedrijven die de instapbruggen verkopen zijn lederen zak bedrijven. Ze produceren ze niet zelf, en de prijs is aan de hoge kant. Het belangrijkste is dat ze niet veel weten over de technologie van de auto beursstand, en er zijn vaak afwijkingen bij het doorgeven van de technische eisen van directe klanten aan de fabrikanten. Daarom kunnen klanten die de instapbruggen kopen direct professionele fabrikanten vinden. Bij het selecteren en kopen van de instapbrug, in de eerste plaats, moeten de factoren zoals het toepassingsgebied van het product, de frequentie van de werkzaamheden,vorkheftruck het bezettingsgraad, de nominale hefcapaciteit enzovoort uitgebreid worden overwogen, en moet de instapbrug die geschikt is voor de gebruiksvereisten van de eenheid worden geselecteerd. Marktonderzoek uitvoeren volgens de voorgestelde technische parameters. De eerste voorwaarde voor het selecteren van een leverancier is om de reputatie van de fabrikant van de instapkas te zien, en dan de mogelijkheid van de after-sales service. Zolang de vaste instapbrug met goede productkwaliteit, uitstekende prestaties en volledige apparatuur tegen een redelijke prijs kunnen worden geselecteerd.

UhControleer de kwaliteit en het niveau van de hydraulische olie. Wanneer het hefplatform wordt verhoogd tot een hoog niveau, zou het hydraulische olieniveau -mm hoger moeten zijn dan de bodem van de olietank. Wanneer de kleur van de hydraulische olie donker wordt, de olie plakkerig is, of er zand en andere vreemde stoffen in de olie zijn, moet de hydraulische olie op tijd worden vervangen. Het hydraulische systeem van het hefplatform past .hydraulische olie toe.

Het hefplatform moet in een loopgravenpositie worden geplaatst en de overeenkomstige antislipwerkzaamheden moeten worden verricht; Verwijder de versnellingsbak van het materiaal, verwijder de asoliedoos,vorkheftruck en neem het lagere lager en oliezuigapparaat eruit; Test langzaam en controleer of het oppervlak rond de asdiameter ernstig beschadigd is; Als de schade ernstig is en wolfraam bezet is, polijst het dan met oliesteen; Onder de motor,Villa's eigen kleine liftHydraulisch heffen van platformsTop 10 redenen om te kiezen en met de slaper op de loopgravenrand binnen de rail gebruik de krik om periodiek de motor te trekken en de bovenste tegel te verwijderen; Controleer de status van de lagerkussens en olieabsorbers, vervang de lagerkussens en reinig de lageroliedoos; Installeer na het assembleren van alle onderdelen en componenten een nieuw oliezuigapparaat op de asoliedoos en injecteer schone asolie; De versnellingsbak moet zo nodig met smeerolie van het tandwiel worden gevuld; De verbranding van het lager van de asdoos is het meest voorkomende onderzoek de oorzaak van de schade, dat het buitenste rijlager is.Als het ernstig is, zullen de asdoos en wielset samen worden bevestigd, waardoor de materiaalverrichting wordt beïnvloed.


Kleine



Onjuist gebruik van smeerolie: slechte smering en onderhoud van luchtwerkplatformapparatuur zoals mobiele lift zullen ook kleine fittingspeling van onderdelen en componenten veroorzaken en de smeerolie is niet gemakkelijk om uniforme oliefilm op het wrijvingsoppervlak te vormen Bovendien, vanwege assemblage en andere redenen, is het moeilijk om de uniformiteit van fittingspeling te verzekeren, waardoor de smerende efficiëntie wordt verminderd en vroege abnormale slijtage van apparatuurdelen wordt veroorzaakt; In ernstige gevallen zal het wrijvingsoppervlak worden bekrast of afgesloten,Schaarlift_ Hydraulische heftafel_ Fabrikant van de geleideraillift van de schaarlift wat resulteert in het optreden van abnormaal geluid van de apparatuur.

pHet is noodzakelijk om de rem van de geleideraillift regelmatig te controleren, er mag geen vuil op het wrijvingsoppervlak zijn.

YDe belangrijkste structuur en het gebruik van de geleidebaanlift zijn gesloten tandwieloverbrenging De grote en kleine tandwielen zijn gemaakt van staal, die zacht tandoppervlak zijn na het blussen en het temperen van behandeling.Omdat de gemeenschappelijke mislukkingsvorm van de gesloten zachte tandwieloverbrenging het putten van het tandoppervlak is, wordt het ontwerp berekend volgens de contactvermoeidheidssterkte van het tandoppervlak en gecontroleerd volgens de buigende vermoeidheidssterkte van de tandwortel. De steunbeugel wordt gebruikt om alle mechanische onderdelen en sommige elektrische componenten binnen de hefcase te bevestigen en te ondersteunen. Het wordt hoofdzakelijk gelast van zijplaten, verbindingsbuizen, verbindingsstukken en andere delen. De materialen worden geselecteerd, inclusief de dikte van beide zijden van de plaat. Tegelijkertijd, om het gewicht van de steun te verminderen, worden veel procesgaten ontworpen aan beide zijden van de plaat. Het wormgestel en wormmechanisme heeft de voordelen van grote transmissieverhouding, compacte structuur, kleine effectlading, stabiele transmissie en laag lawaai, en heeft de kenmerken van omgekeerde zelfvergrendeling. Het kan ervoor zorgen dat het transmissiemechanisme zichzelf kan vergrendelen wanneer de motor tijdens het hanteren van patiënten wordt uitgeschakeld, zodat de wormgestel reductor wordt geselecteerd. De evolute worm wordt gemaakt van staal, en zijn spiraalvormige oppervlak wordt gedoofd om transmissieefficiëntie en slijtvastheid te verbeteren.De worm tandwiel wordt gemaakt van polyformaldehyde. Plastic wormgestel heeft de voordelen van een goede verwerkingseconomie, stabiele transmissie, slijtvastheid en zelfsmering, die het ontwerp van lift meer humaniseerd maakt.

LOnderzoek naar productenInstalleer nog twee standaardsecties. Controleer en pas de loodrecht van het geleidingsrailframe aan met een theodoliet om de fout in twee onderling loodrechte richtingen te maken voldoen aan de bepalingen van tabel . Bovenstaande twee delen gaan over de installatievoorzorgsmaatregelen van de lift. Als uw werkzaamheden betrekking hebben op de werking of installatie van de lift, moet u aandacht besteden aan de veiligheid.

fTMobiele liften worden over het algemeen gebruikt in wolkenkrabbers waar elektrische liften worden gebruikt, omdat er geen noodzaak is om midden in de weg te stoppen, dan transfer naar de gewone lift naar de bestemming. Sommige nieuwe liften maken gebruik van het lift pre-call systeem, dat de aangewezen verdiepingen in de lobby vooraf kan bellen. Deze personenliften kunnen prachtig worden ingericht volgens de behoeften van de klant. Sommige personenliften zullen ook worden uitgerust met aircos en televisies, en sommige auto-instellingen zijn transparant zodat klanten kunnen genieten van het landschap buiten tijdens het rijden.

Het ontwerp van het hydraulische hefplatform is onredelijk Als de ontwerper problemen heeft met de ontwerpafmeting en hoek bij het ontwerpen van de cilinderloop en zuigerstang, dan zullen er problemen zijn in de latere fase. Daarom is het noodzakelijk om de technische sterkte van de fabrikant te bevestigen bij de aankoop van het hydraulische hefplatform; Wat is het geluid van de cilinder van het hydraulische hefplatform? Als het hydraulische hefplatform niet wordt vervaardigd in strikte overeenstemming met de ontwerptekeningen van de ontwerper tijdens het productieproces van de machine, en de hoek van de cilinder enigszins wordt afgeweken, zal het de wrijving tussen het cilindervat en de zuigerstang veroorzaken resulterend in het lawaai; De kwaliteit van de afdichtingen van het hydraulische hefplatform zal ook het geluid van de cilinder beïnvloeden als de afdichtingen anders worden gebruiktConstante wrijving tussen de afdichting en de cilinderwand zal luid geluid veroorzaken, en langdurige slijtage kan olielekkage veroorzaken als gevolg van de cilinderkras.Dus bij aankoop van het hydraulische hefplatform, let op om de fabrikant te vragen welk merk en materiaal van afdichting wordt gebruikt; Sommige situaties van mechanisch inrijden sluiten niet uit dat de bovenstaande drie omstandigheden normaal zijn, maak je dan geen zorgen. Het is gewoon het inrijden probleem tussen mechanische onderdelen. Als u vaker loopt, zal het geluid vanzelf verdwijnen.


Kleine



Als het water de motor van de lift is binnengekomen, moet de motor worden gedemonteerd zodat het water snel kan verdampen. Dit is een zeer snelle ontvochtigingsmethode in de zomer.

Professionele is koning.lGebruik; Zet de twee hijskooien op het geleidingsrailframe en plaats ze langzaam op de bufferveer. Bereid het aandrijfframe van de twee hijskooien voor en stel de achterwielen en rollen aan de positie met grote speling om de installatie van het aandrijfframe te vergemakkelijken. Gebruik de hijsapparatuur om een standaardsectie voor het basisdeel van de lift te installeren en draai de verbindingsbouten vast. Gebruik het hijsmateriaal om de twee sets aandrijfframes op de bovenkant van de respectieve hijskooi te installeren en zet de verbindingspennen erdoor, en installeer de kooi top leuning.

EVeelvoorkomende problemen in het werkproces van hydraulische instapbrug en specifieke oplossingen voor motorfaseverlies (motor beweegt niet en heeft zoemend geluid)

In de afgelopen jaren zijn er niet meer dan drie factoren die leiden tot het optreden van binnenlandse lift ongevallen bij mobiele lift fabrikanten: het zijn menselijke bedieningsfouten, die puur worden veroorzaakt door het ontbreken van relevante apparatuur operators. De tweede is de eenvoudige takel die in China is afgeschermd en niet mag worden gebruikt. Dit soort takel is potentieel gevaarlijk. En omdat het land de productie van dit soort eenvoudige takel heeft verboden, veroudert de bestaande apparatuur vaak, wat vatbaarder is voor ongevallen. Ten derde is de kwaliteit van de productie niet aan de normen voldoet, wat leidt tot ernstige incidenten op het gebied van sociale zekerheid.

eKleine machinekamer passagiersliftZodra de vrachtlift faalt, zal de onderhoudseenheidAankomen op de site binnen de opgegeven tijd (de specifieke tijd is niet minuten volgens Beijing regelgeving).

zJZodra de vrachtlift faalt, zal de onderhoudseenheidAankomen op de site binnen de opgegeven tijd (de specifieke tijd is niet minuten volgens Beijing regelgeving).

Hoe de lift in de winter te onderhouden is ook de primaire reden. Veel werknemers in andere industrieën weten niet dat de hydraulische olie voor hydraulische liften ook in verschillende soorten in de zomer en winter wordt gebruikt. Vaak bij lage temperaturen, zal de hydraulische olie gebruikt in de zomer visceus worden, of zelfs bevriezen. Na het invoeren van de lage temperatuur in de winter, zorg ervoor dat u de hydraulische olie met antivries in de winter vervangt, die geschikt is voor gebruik bij lage temperatuur.


TAGSetiket:vorkheftruck

Copyright melding:Fabrikant van schaarliftOp voorwaarde datKleine machinekamer passagiersliftHydraulisch hefplatformVerschillende testblootstellingenHet is afkomstig van internet en wordt alleen gebruikt voor weergavedoeleinden en biedt geen garantie voor de nauwkeurigheid, geldigheid, tijdigheid of volledigheid van dergelijke informatie. Het copyright van sommige afbeeldingen en tekst berust nog steeds bij de oorspronkelijke auteur. Als u inbreuk maakt op uw rechten, neem dan contact met ons op en wij zullen deze binnen 24 uur zo snel mogelijk verwijderen.Wij bieden alleen gratis diensten, gerelateerdeKleine machinekamer passagiersliftHydraulisch hefplatformVerschillende testblootstellingenHet geeft ook niet de standpunten of meningen van deze website weer en heeft geen referentiewaarde.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236